好萊塢對於商業大片的男主角挑選有著一套相對固定的模板,雖然藍禮已經在“速度與激情5”之中證明了自己的能力,但這依舊不夠。像環球影業這樣的大型電影製作公司不願意輕易冒險,如果可以像克里斯·埃文斯簽約“美國隊長”那樣,與藍禮達成合作協議,這將是最完美的情況。
如果僅僅只是如此,邁克爾·福特瑞的態度完全沒有必要如此強勢和高傲,他們可以在談判桌的兩端坐下來,慢慢商量、慢慢拉鋸、慢慢盤算,心平氣和地展開,買賣不成仁義在。
這裡是好萊塢,錯過了今天的合作,總是還有明天的合作,除非是夢工廠三大巨頭之一的傑弗瑞·卡森伯格(Jeffrey Katzenberg)和迪士尼前任執行長邁克爾·艾斯納(Michael Eisner)那樣的死敵,沒有人會撕破臉的。
道恩·強森錯過了“速度與激情5”,最終加盟了“敢死隊”,但他和環球影業的關係就沒有受到太多影響。
但這是“速度與激情”系列,屬於範·迪塞爾的系列。當初環球影業拍攝第四部,範迴歸的條件之一就是製片人,而且不是掛虛名的,是真正的實權人物。所以在第四部和第五部都可以明顯看得出來,關鍵高潮戲份都是屬於範的,保羅幾乎淪為了陪襯,在第五部裡尤其明顯。
範本來就是系列電影的製作人,而且與環球影業的多名高層關係親密。在第五部的拍攝期間,範和藍禮之間的衝突矛盾,在環球影業內部不算是什麼秘密,在談及續集的時候,如何處理範和藍禮的關係,這也成為了最為棘手的難題。
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