好萊塢對於商業大片的男主角挑選有著一套相對固定的模板，雖然藍禮已經在“速度與激情5”之中證明了自己的能力，但這依舊不夠。像環球影業這樣的大型電影製作公司不願意輕易冒險，如果可以像克里斯·埃文斯簽約“美國隊長”那樣，與藍禮達成合作協議，這將是最完美的情況。

如果僅僅只是如此，邁克爾·福特瑞的態度完全沒有必要如此強勢和高傲，他們可以在談判桌的兩端坐下來，慢慢商量、慢慢拉鋸、慢慢盤算，心平氣和地展開，買賣不成仁義在。

這裡是好萊塢，錯過了今天的合作，總是還有明天的合作，除非是夢工廠三大巨頭之一的傑弗瑞·卡森伯格（Jeffrey Katzenberg）和迪士尼前任執行長邁克爾·艾斯納（Michael Eisner）那樣的死敵，沒有人會撕破臉的。

道恩·強森錯過了“速度與激情5”，最終加盟了“敢死隊”，但他和環球影業的關係就沒有受到太多影響。

但這是“速度與激情”系列，屬於範·迪塞爾的系列。當初環球影業拍攝第四部，範迴歸的條件之一就是製片人，而且不是掛虛名的，是真正的實權人物。所以在第四部和第五部都可以明顯看得出來，關鍵高潮戲份都是屬於範的，保羅幾乎淪為了陪襯，在第五部裡尤其明顯。

範本來就是系列電影的製作人，而且與環球影業的多名高層關係親密。在第五部的拍攝期間，範和藍禮之間的衝突矛盾，在環球影業內部不算是什麼秘密，在談及續集的時候，如何處理範和藍禮的關係，這也成為了最為棘手的難題。

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