從進入紅林市地界一路到紅林市要一個小時,再到生態園區還要將近一個小時,加起來兩個多小時的路程,這麼長的道路要全線重修,確實是耗時耗力,怪不得省裡多年未曾動工修復,現在公司要重修,又得消耗多少資金和時間呢?
生態園區,可以說是鵬瑩控股現有的所有專案中投資最大的,但是以整個園區和道路的規劃建設來看,卻註定是收益最為緩慢的。
酒店區、家庭式別墅區、旅遊區景點,這都需要投入大量資金建造,而且生態園區處在H省最尷尬地理位置的區域中,無論建材運輸還是工人僱傭,都會是無形又必須想辦法解決的問題。
蓋酒店、蓋別墅、建廠房、搞農副產品,這些都還算是簡單的,只要資金和工人到位,一年多差不多就可以竣工,尤其是農副產品的生產,劃分出明確的區域,第二年就可以有產出用於小荷塘火鍋的消耗。
但是旅遊景區的開發,卻要考量當地的景區環境,進行有選擇性的開發,像紅林市生態園區內最美的景色,就是未有開發和未經汙染的山川河流,而山與河往往又是各大景區中最難以掌握開發程度的。
現代手段開發程度過大,會折損景色的自然美;保守限制開發,又會增加遊客觀覽時候的危險程度。
譬如國內著名的兩大山川水流旅遊景點,被遊客們稱作‘黃山歸來不看山,九寨歸來不看水’的黃山和九寨溝。
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