我們坐的小船，正像國畫中老漁翁垂釣江邊的那種小船，細細長長的，中間有一個半圓的篷，是用竹片編成的，篷的兩頭是船頭和船尾，篷下便是“船艙”。在圖畫中，這種船是很詩情畫意的，但你必須乘坐這種小船，捱過二十天的激流逆行，就簡直苦不堪言了。

廣西大學一共租下了二十多條這種小船，編成了一個船隊。每兩戶人家共坐一條船。我們當然也與另外一家人共同分配一條船。“船艙”的中間掛起了一條布幔，作為藩籬。這一半的“船艙”有多大呢？在我的記憶中，比一張方桌大不了多少。白天，我們一家大小五口，圍坐在一起，中間用一床棉被蓋住腿，說說笑笑，倒也容易捱過。到了晚上，面積怎麼也不夠五個人平臥下來，必須有兩個人輪流睡到船頭的“甲板”上去——至少有兩個人的頭或腳，必須暴露在“船篷”以外——天晴，倒也罷了，到了下雨刮風的天氣，可真慘不忍睹。風浪太急的時候，江水也會沾得衣襟盡溼，露水也會浸得你徹骨冰冷。記憶中，我常常輪到睡在“甲板”上！（也許父母認為我比弟弟們年長一點，比他們更能忍受一點風寒。）記憶中，我常常被冰涼的雨水、河水、露水冷醒！記憶中，我還是倦極而入眠。那麼長時期的“煎熬”，居然沒有生病，也可說是奇蹟了！

船艙的面積，已不夠我們容身，炊事只能發展到船頭上去。伙食當然是愈簡單愈好，早餐稀飯，用點紅糖拌一下就打發過去了，午晚餐，用白飯拌點豬油和鹽，就可以充飢了。我們經常就這樣沒有佐菜下飯的。可能隔一天才有一道“美味”打牙祭——幾顆辣椒炒豌豆。那一小瓶辣椒豌豆，實在太珍貴了，全家食用時，定量分配，每人只能分幾顆，我記得享受那幾顆辣椒豌豆，比山珍海味還可口，必須在口中嚼上老半天，才捨得吞下肚去！

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