盤古科技兩條碧藍航線如此親民的價格讓眾人完全沒有想到。

已經有記者用青荷裝置上第三方平臺查詢了從江城到燕京和從江城到滬市的票價。

其中從江城到燕京的機票票價1990軟妹幣，這幾天是淡季，所以票價會便宜一些，要是暑假寒假等旺季，價格會上浮到3000左右。

江城到滬市的機票目前價格為1200左右，同樣在出行旺季時會上浮到2500。

就算以目前淡季的價格，盤古科技的碧藍方舟票價都要比兩者便宜得多。

夏國人的確是富起來了有錢了，但是絕不會亂花錢，在比較之後，相信不會有人在選擇乘坐飛機出行。

碧藍方舟如果能夠量產，如果能夠滿足整個夏國市場，那麼客運飛機將逐步從夏國的市場消失。

現場的航空公司代表們正在考慮一件事，什麼時候才能引進碧藍方舟？

徐利民直接給波音和空客發出挑戰書。

他說道：“過去很長時間，國際客運航空適航證由米國和歐洲頒發，非別是EASA、FAA。這兩個證書已經約定成俗成為了國際適航證，似乎沒有這個證書，飛機就不能在大部分國家降落，不能在大部分國家的領空安全飛行。”

“在這裡，我要為EASA和FAA說一聲抱歉。因為這兩個適航證是屬於民航客機類適航證，不是屬於反重力方舟類適航證。為了填補這一空缺，由盤古科技牽頭多個制定了新的空中飛行器安全飛行準則，未來透過該準則的飛行器才能夠在夏國的領空飛行。該適航證將取代夏國現有的適航證成為唯一的準則，向上相容反重力方舟，向下相容現有的客運。”

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