比迪汽車集團董事會在經過長時間的討論之後，做出了影響比迪集團未來的決定。

比迪集團將停止中高階燃油汽車、混動汽車的研發和生產，停止高階電動車汽車研發和生產。目前所有的研究部門和生產部門只生產低價的汽油車和中端的新能源車。

比迪集團的研究團隊也有了新的研究任務，想辦法降低新能源車的製造成本。

“未來中端三元鋰電池新能源車的成本在十五萬以內才可能在市場有一席之地。”

比迪董事會這樣的決定讓公司很多人不是很懂。

再怎麼說，比迪汽車在夏國還是以創新著稱，無論是新能源車還是燃油車都有不錯的市場份額。

員工們發牢騷了，說道：“這不是自毀前途麼？只保留低端的燃油車別的都不做了？”

“那我們的利潤在哪裡？”

“就是啊！咱們公司的新能源車在國內的確是數一數二的，但是主要利潤還是來自於燃油車啊！現在不研發燃油車了不是自斷雙臂麼？”

“不研發也就算了，為什麼本來有的生產也給更停了。聽說唐、宋等車型的燃油版全部停了。”

“真實搞不懂！董事會要瘋了嗎？”

比迪總部的員工們在不斷討論著公司的重大決策，大家心中都非常不安。

“是不是咱們公司要被賣了啊！”

“怎麼可能！”

面對著員工們的議論，董事會卻不做任何迴應。

比迪汽車在和盤古科技合作，在使用盤古科技研發的最新三元鋰電池，越是瞭解盤古科技越是知道盤古科技的可怕之處。

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