出海並非易事，先是海船，這玩意兒寄託著出海人的安危。

第一次出海很成功，堪稱是收貨滿滿。可第二次出海卻遭遇了風暴，十餘艘海船沉沒。

這次死傷很慘重，剩餘的船隊歸來，那些死難者的家眷在碼頭上嚎哭的聲音迴盪在汴梁城中時，船廠也陷入了困境之中。

“散架了！”

“咱們在另一條船上看的真真切切的，那船就這麼突然散架了，船上的人來不及喊一聲，就被風浪卷的無影無蹤。”

“可憐啊！”

這些話在汴梁四處迴盪著，船廠沉默了。

作為第一個吃螃蟹的人，高越當年糾集了幾個商人開了船廠，可船廠耗資不小，最後他壯著膽子去求了沈安，竟然得了沈安的低息借貸，這才有了後來船廠的火紅。

隨著海貿的順利進行，隨著大宋商業的蓬勃發展，商船的訂單壓得船廠痛且快樂著。

這樣的紅火場面在今日戛然而止。

船廠停下來了，因為原先訂購了商船的客戶中，有人傳話，說是寧可訂金不要了，也要毀約。

船臺上有數十艘進度不一的商船，那些工匠有些茫然的站在邊上。

對於他們而言，停工就意味著失去這份工作的危險。

高越站在一艘船的邊上，拍著船身，苦笑道：“遇到了風暴，咱們能怎麼辦？有人出過海，說海上的風浪就如同是地獄，那浪高的嚇人，簡直就是……城牆，不，比城牆還高大，這木船怎麼辦？就算是鐵船也得沉了。”

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