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廣袤的南海上，弗利辛根號商船正緩慢行駛在碧藍的海面上。

今天天氣不錯。海風吹拂起來相當舒爽，太陽出的也非常好。現在東亞這片海面上的風向已經漸漸由南風轉為呼嘯的北風，這很不利於西方帆船的向北方行駛，但弗利辛根號卻不同，因為它是一艘老閘船。

別看它有著一個很西方化的名字，可它的主人卻是一個華人。

隨著荷蘭在福爾摩沙的失利，巴達維亞已經傳下了命令，在他們與鄭家沒有達成協議之前，不建議有西方商船駛入南海區域，駛入鄭家的勢力範圍。

所以，哪怕是荷蘭談判代表的往來運送，巴達維亞都寧願用老閘船，而不是選怕武裝商船，乃至是軍艦，以免叫鄭家感受到了挑釁。

法諾西尼是一名意呆利人，但他已經為荷蘭東印度公司服務二十個年頭了。如果可以，他都寧願在阿姆斯特朗定居下來，而不是回到混亂的亞平寧半島。

隨著東西海上道路的開闢，不管是威尼斯還是熱那亞，這兩個強盛一時的共和國都陷入了衰落期中，然而（對奧斯曼）戰爭和經濟大蕭條卻不曾斷絕。

法諾西尼希望自己和自己的後代乘坐的是一艘通往強盛的大船，而不是衰敗的即將沉沒的船。

雖然福爾摩沙的失利會給荷蘭東印度公司帶來一定的損失，可深深知道公司實力和資本的法諾西尼，對於公司的未來，對於荷蘭的未來，依舊十分看好。

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