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李忠信坐在忠信富康汽車廠新近生產的、升級版的豪華汽車裡，他開始上下打量起來這種汽車。

這個汽車是剛剛下線沒有多少時間的高檔二型豪華版的汽車，這種汽車要比之前的忠信富康車好了很多，而且還多出來了很多不錯的功能。

對於乘坐什麼汽車，李忠信並沒有什麼概念，只是王波那邊非得給他弄了一輛這個汽車，告訴他，按照李忠信現在的情況來講，坐車的話，首先是國產車，三井雅子給他的那個最新款的豐田汽車太拉風，太招搖，容易被人看到，一個年紀輕輕的小孩子天天坐那麼好的車並不好。

其次是內斂奢華上檔次，忠信富康豪華版的汽車就有這樣的一種功能，這種車的內飾以及各種效能，都算是這個時代比較高的。

最後是安全效能，忠信富康的這款豪華版的安全效能要比日本車好上很多，出現車禍或者是其他的事情，安全係數上要比日本車強。

日本車在不影響使用效能的前提下，一般都儘可能節省材料，能省則省，追求利潤最大化。這一點就驗證了安全係數低的說法，皮薄，能省就省，包括一些安全設計，如防撞梁。併為下邊的操控性及燃油經濟性打下了堅實的基礎。

而忠信富康這個車，在生產的過程當中，一直追求著品質，所以，安全係數要比日系的車好上很多，王波也是因為這樣的一個原因，讓李忠信考慮忠信富康這個車。

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