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見此，周海朝退避至安全區域的老胡同志和機械員小王豎起大拇指，致以禮節，右手向前壓桿，節流閥上推，操控身下的戰鷹滑出停機坪。

此時此刻，機場主副跑道之上，處於起飛第二梯隊的獵鷹高階教練機，以雙機編隊方式開加力緊急起飛，前後陣容緊湊，儘量節省時間。

加裝軍演‘矩陣’智慧模擬系統鐳射感測器和煙霧發生裝置的109號L-15C獵鷹，顧不得其他仍舊沒能完成準備工作的參演教練機，徑直駛入滑行道。

這樣的情況之下，能起飛一架是一架！

“呼叫塔臺，109號請求起飛。”周海瞧了瞧時間，已經過去兩分鐘左右，向機場塔臺發出起飛申請。

管制員林英言語凝重而快捷，給出起飛許可和地面引數：“准予起飛，109號，地面風……”

“109號收到，準備起飛。”

待獲得起飛許可後，周海目光凝望前方筆直修長的機場主跑道，節流閥果斷推到最大，開啟加力，加速起飛昇空。

成功起飛，並不代表著安全，還必須逃出千噸級核彈頭的有效殺傷範圍。

在第一中隊八架新老獵鷹緊急起飛之後，空警—500第三代中型預警機完成準備工作，滑入主跑道，升空起飛。

片刻，表現較為優異的普通飛行學員完成準備工作，駕駛著山鷹系列高教機滑出，駛入基地主跑道緊急起飛。

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