京城夜已深。
酒仙橋。
因為神舟雙子座的賦能,這裡的交通相對於另一時空,得到了幾大的改善。
趙宋在大鬍子上任神舟時層對他說過,如果5年後酒仙橋地區,還存在幾十家共用一間廁所的筒子樓,那將是神舟的恥辱!
大鬍子不負眾望,在短短三年時間裡,折騰出兩個高密度小區,還有幾塊空地,地區大部分道路也符合了京城特色——正南正北。
當然,神舟在運作商品房時容積率與樓層等指標的改變,就不足外人道也,不過比起榮創折騰泛海國際的臭不要臉程度,神舟是大大不如滴。
大鬍子曾經問趙宋:“神舟和特斯拉誰值錢?”
“神舟!”趙宋的回答很快,並且肯定的告訴大鬍子神舟值錢的東西是什麼——土地儲備、金融牌照!
趙宋當初定下的神舟發展戰略是吃飯、睡覺、打幻想。
說白了就是仗著後臺硬,到處搶幻想的業務,它幹什麼神舟幹什麼,最後的結果是短短几年造就出穩定的千億神舟。
可就這樣的神舟,就算全給了趙宋,也補不上他和世界第一的差距。
西方財媒諮詢已傳了過來,大鬍子略過那些預測,只看前三季度的財報就能發現一些端倪:
今年最賺錢的企業竟不是世界第一的沃爾瑪,而是埃克森·美孚,高達200億美金的淨利潤讓它和其他石油公司佔據了世界前十的絕大多數名額,剩下的,則是保險、銀行、電信公司。
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