這金屬脊椎順著沃爾的脊柱，從尾椎骨一路延伸到後腦勺上。

光是看這玩意的安裝部位，就知道這東西對使用者的潛在威脅是有多大。

毫不誇張的說，如果一不小心出個岔子，使用者輕則癱瘓，重則直接變成植物人或者乾脆就是腦死亡。

但相對的，這‘精神感應框架’的效果也是強大的。

在沃爾的WE01機甲的駕駛艙座椅上，有著一套與之相契合的凹槽。

在未啟動‘精神感應框架’的情況下，沃爾依舊能夠像駕駛普通機甲一樣的去駕駛他的WE01。

而一旦將‘精神感應框架’啟動，座椅就會放倒，順著座椅躺倒下來的沃爾，他後背上金屬脊柱的感應介面，會與駕駛艙座椅上的凹槽完美契合，從而將‘精神感應框架’啟用，並讓一整個系統徹底啟動。

在這之後，‘精神感應框架’會與使用者的腦波進行共振，透過這種方式，讓使用者的腦波，對一整個‘精神感應框架’完成全覆蓋。

這麼一來，使用者就能透過‘精神感應框架’的感應，憑藉著自己的腦波指令，直接控制一整臺機甲展開行動了。

這種狀態下，所能展現出來的靈活性，基本等同於是控制自己的身體。

這也是當時沃爾，能夠做出如此靈活的迴避動作的最大原因。

在這個前提下，新系統的啟動，還有一個附帶的好處，那就是在腦波進行共振，完成全覆蓋的這個過程中，這個流程會讓使用者完全進入到一個放空狀態。

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