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偶爾烏克蘭人松個口，也是將這一技術開出個天價來，方明遠覺得要是打算投入那麼多的資金的話，還不如索性自己研發算了，雖然說時間會長一些，但是對於國內的科研水平，也將會是一個強力的促進，所以雙方間就這樣僵著。

“你說，我們要是提出來與他們聯合研發安70運輸機呢？”鄭嘉儀輕聲地道。安70運輸機是烏克蘭和俄羅斯聯合研發的四發寬體中型運輸機，用以取代尚在空軍服役的安-12運輸機和透過軍工外貿換取本國急需的外匯資金。早在上個世紀九十年代的中期，就已經進行首飛。但是由於隨後金融危機的爆發，俄羅斯和烏克蘭兩國經濟低迷，飛機的研製廠商得不到足夠的研究經費，兩國軍隊也得不到足夠的採購經費，加上安70運輸機在試飛中失事的打擊，安70運輸機的前途變得風雨飄搖起來。到了二零零四年的時候，俄羅斯國防部長更是公開宣稱俄羅斯要放棄對安70運輸機的採購，轉向採購俄羅斯本國生產的伊爾-76MF和圖330運輸機。

安70運輸機的批次生產，也因此而變得遙遙無期，成為了烏克蘭的一塊雞肋——放棄了實在是太可惜了，畢竟原型機都已經生產出來，後續的工作相對就簡單了很多。但是要繼續研發下去，彌補試飛中所發現的問題，並組織批次生產，所需要的資金卻又是烏克蘭政府所無法承擔的。

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