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“東星，奉元要發展，就必須要打破一些原有的框框架架，否則的話，想要像現在這樣持續發展下去，會很難很難的。筆＠趣＠閣ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。”一旁的蘇愛軍插口口道，“你知道當初他是怎麼說服我和老趙同意潼宜如今的計程車運營模式的嗎？”

“怎麼說服的？”李東星好奇地道，當初潼宜市政府決定潼宜的計程車運營實行開放式運營時，即任何人，只有有符合可用出租車運營的合格車輛，合格的駕駛技術和一定的專業技能，都可以向政府申請，經過政府相關部門的考核後持證上崗，而不願意做這一行了，也只需要向相關部門申請退出，就可以退出。潼宜也有幾個計程車公司，但是卻不能夠壟斷計程車行業的經營權，更多的是承擔其旗下出租車和掛靠在其名下的計程車的管理職責，並且負責這些計程車司機的社保、交強險等費用的繳納。雖然說，這樣一來計程車司機也要向公司繳納一定的費用，但是與其他城市裡的同行們相比起來，這錢可就少多了。

而且，根據市政府的規定，這些個人申請的計程車可以自由地改換自己的掛靠公司，而建立計程車公司的門檻同樣也不是很高，只要符合政府的標準，誰都可以隨時申請。但是政府的計程車管理部門每年都會對這些計程車公司進行嚴格的資格稽核，凡是有違法犯紀的行為，就會面臨嚴厲的處罰，要是到一定程度，就會被取消公司運營的資格，三到五年內不得再進入計程車行業，負責人也要追究民事直至刑事責任。

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