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第五百六十一章 這沒有問題

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奉潼鐵路複線的盈利前景,確實是令所有了解它的人,都為之興奮不已。

奉潼鐵路原本只是一條將潼川的煤炭運送到奉元的支線鐵路,在潼川的煤炭資源日漸枯竭的今天,如果說不是潼宜和平川經濟的崛起,這條鐵路的經濟意義可以說已經不大。但是,由於平川和潼宜的經濟高速發展,加上對潼川經濟的幅射,以及未來晉潼鐵路的延伸,從而可以將晉寧豐富的煤炭資源透過鐵路源源不斷地運往關中腹地。這不但可以大幅度地降低了晉寧煤炭運到奉元的成本,也便利了兩地之間人員的交流。這使得奉潼鐵路的成為了秦北地區和關中地區未來的一條重要通道。

而如今的奉潼鐵路,從奉元到潼宜段的運力已經基本上達到了極限,而只要長眼睛的人就知道,潼宜的經濟發展,如今還只是一個開始,在未來的幾年之後,潼宜的經濟還會有邁上一個大臺階,屆時,奉潼鐵路的運力不足,就將成為了潼宜經濟發展的重要瓶頸。

也正是因為這一點,在奉潼鐵路複線工程上,秦西省地方政府是堅定不疑地站在了平川鐵路運輸公司的一邊,要求鐵道部儘快地批准、上馬這一專案。

而一旦複線工程建至潼宜,奉潼鐵路的運力在目前的基礎上,將不是翻一番兩番的,而是可能翻上七八番,這樣一來,潼宜和平川目前所面臨的鐵路運力不足的問題就將得到徹底地解決!而這其中,平川鐵路運輸公司所獲取的經濟利益也將是極其可觀。很有可能在目前的基礎上翻著跟頭地上漲。

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