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“也許這一次，又要兩手空空的回去了！”丁宜看著窗外，無奈地想道。這樣的結果，無疑會令中央感到失望，因為中央領導們希望能夠在下一次兩國首腦互訪中，能夠就這個專案達成協議，從而開始輸油管線路線的實地勘探和設計！

“這一不利局面也許等換屆後就能夠扭轉了！”丁宜安慰自己道。在中央領導裡，也不是所有人都支援安安線的設想的。副總理兼任鐵道部部長的蘇浣東，就在不少的場合裡提到，安秦線也不是不可以選擇的。只是他的這一觀點，在中央高層中應者寥寥！不過，丁宜估計到了換屆之後，如果說蘇浣東能夠成功地成為總理的話……不！哪怕成不了總理，只要他能夠再進一步，局面也就可能會不同了！

華夏堅持安安線這一結果的出現，其實說穿了一點都不神秘！做為華夏自己的第一個大油田，尤其是對於老一輩人來說，安達油田的發現，意味著華夏石油工業從此走進了歷史的新紀元，意味著甩掉了被外國人硬戴在頭上多年的貧油國的帽子，讓華夏人的腰板更加挺直！在那個就連物理規則都想另起爐灶做出一套與資本主義不同的年代裡，安達油田在華夏人的心目中，有著特殊的意義！

但是安達油田的輝煌在經歷了這些年的高產之後，它畢竟不是那有著無窮光熱的太陽，可以用之不盡、採之不絕，原有的油田無可避免地即將進入了高含水後期，產量在多年維持在五千萬噸後，幾年後就不得不面臨著減產的可能！為了保持安達市在華夏石油工業中的地位，也是為了繼續利用安達市目前所有的，將來可能面臨開工不足的國有煉油設施和管道，保證華夏最發達的東部地區經濟建設的需要。所以華夏才會拒絕了尤科斯基石油公司提出的安秦線輸油管線的提議，堅持安安線的想法！

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