伴隨著“羅馬號”的服役，世界的火藥味一下子濃郁了起來。神羅和不列顛兩個巨無霸關係緊張，各國無不膽若寒蟬，生怕不小心捲入了進去，被攪得粉身碎骨。

然後，有意思的一幕就出現了。在維也納政府和倫敦政府公佈了造艦計劃，拉開了海軍軍備競賽的序幕後，世界各國卻來了一個置若罔聞。

莫說是跟著建造“超級戰列艦”，就連常規軍艦都很少有國家立項。彷彿大家是打定了主意，要用無視來對抗這次“軍備競爭”。

想想也對，神羅和不列顛的優勢早就確立了。任何一家的海軍實力，都比後面排名三四五六的國家加起來要強。

差距如此的懸殊，再怎麼掙扎也沒用，那就索性認命算了。反正怎麼都翻不了盤，何必湊上去給自己找不痛快呢？

最重要的還是大家想跟風，也沒有辦法跟。不列顛和神羅的工業強大，能夠建造出超級戰列艦，不等於其他國家也可以。

別的問題先不說，光動力系統這一塊，大家就搞不定。

別看“羅馬號”的動力系統功率已經達到了23000馬力，就以為動力技術已經非常發達了，事實上絕大部分軍艦採用的動力系統，功率都達不到10000馬力。

原時空美國人建造的南卡羅來納級戰列艦，裝備的複式蒸汽機動力，功率都只有16500馬力。

那已經是十年後的事情，眼下這個節骨眼兒上，蒸汽輪機技術突破的，只有不列顛和神羅。

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