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回德國,因此,他命令全艦隊迅即改變航向,朝那一點位置發動追擊。

殊不知,托維得到的這一方向卻是錯誤的。因為長時間的追擊和連續的工作,“喬治五世”號上的某位航海軍官顯得十分疲憊。糟糕的精神狀態,使他在估算時誤讀了一處重要資料,將“俾斯麥”號的位置標示在了其它的座標上——向北偏移了近200海里!事實上,德國戰列艦根本沒有向東北航行,而是航向東南。

這一嚴重的錯誤直至午後,航海軍官換班時才被接替者發現。氣急敗壞的托維上將暴跳如雷,急令艦隊再次轉向,趕往佈雷斯特以外的航線。而此時,“俾斯麥”號已經航行了很遠的距離,將她與英國追兵的間隔擴大到了130海里,本土艦隊現在幾乎不可能追上她了。

如無意外情況,“俾斯麥”號將在28日上午駛入佈雷斯特港,而比這更早,她就能進入德國岸基轟炸機的保護範圍。

5月25日中午12時整,在接到了托維上將那充滿怨恨和失落感的報告後,龐德爵士讓下屬將準備好的彈劾狀移交軍事法庭,正式對H艦隊司令官詹姆士·薩默維爾中將提出指控。訴狀稱,正是因為H艦隊拒絕服從北上攔截的命令,才會使“俾斯麥”號的前方航路變得一馬平川……

而H艦隊方面,在很長時間裡,依舊處於看似無止盡的沉默中。直至這一天的黃昏降臨時,一條來自北大西洋海域南端的訊息才首次向倫敦的人們告知了這支部隊的訊息……

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