過了洞庭湖，李綱和馬週二人便乘船沿湘江而下，直奔衡山。

坐在船上溯江而上，倒少了車馬顛簸，比較舒適也十分快捷，水路乘船，這是長途旅行最佳的選擇。

站在甲板上，可以看到湘江兩岸還是不錯的。

雖說過了洞庭湖後，湖南不比湖北更加富庶，但因為當年秦始皇徵嶺南時，便是沿湘江而下，然後挖了一條靈渠，穿越五嶺高山，連通湘江和桂林的灕江，因此使的自那以後，直到此前，中原入嶺南都主要是從此道走。

也正因為這條入嶺南的通道，使的湖南雖偏遠，可沿湘江一線卻還發展不錯，中原王朝在這條通道線上，建立了許多城池，移駐了許多百姓，也屯駐了不少兵馬。

這種線式發展，正是中原王朝對於偏遠之地，尤其是南方地區的慣用手法，以點成線，建立一條交通運輸線，然後就能輻射周邊。最早的湖南是如此，後來的雲南也是如此，再後來的貴州也是一樣。

先點後線，然後連成片。

不得不說，華夏祖宗們是充滿智慧的，靠著這種方式，不斷的開拓南疆。

衡山郡在湘水中游，因境內有衡山而得名。衡山左與江西的廬陵郡相接，右與零陵郡相接，北面是長沙郡，南面是桂陽。

境內除了湘江穿過，還有耒水、舂水、淶水幾條大河匯入湘江之中。

“前面就是衡山縣了。”

一連數日在湘江上行船，因還處於中下游，倒還是行船順利，並不需要拉縴等。這一天，馬周還在艙中讀書，便聽到船伕的提醒。

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