<!--go-->

環宇汽配廠等四家原來的外協配套企業，正式退出了乘勝汽車公司的配件供應鏈，他們的供應份額理所當然地被昌達汽配公司取而代之。

得到這個訊息後，乘勝汽車公司的外協部總監老張心裡很不是滋味，他給環宇汽配廠的老李打電話，“李廠長，你們的行動夠迅速呀！不僅完全退出了我們的零配件供應鏈，還跟昌達汽配公司把合作協議都簽訂了。”

“張總，這是一次成功的自救行動，要不你說我們還能怎麼辦？”老李知道，四家外協單位退出乘勝汽車公司供應鏈以後，老張的外快就沒有了，作為曾經有過緊密合作關係的朋友，老張心裡一定很失落。

“有意思，最後跟競爭對手搞起合作了，這不跟‘打不贏就加入’有什麼區別？真是搞笑！”老張沒好氣地說。

“你就別嘲笑我們了，面對昌達汽配公司的競爭，我們節節敗退，第一次你讓我們跟著後延結款時間，我們咬牙同意了，第二次人家突然降價百分之五，我們實在不敢跟隨了。張總，我們也不想退出耕耘了多年的乘勝汽車公司零配件供應鏈，但是請你替我們想想，面臨那樣的處境，我們也是進退兩難，跟隨降價，結果只能是賠本賺吆喝，不降價，就直接被乘勝汽車公司拒之門外了。”老李正好有一肚子苦水要跟老張傾倒。

“我真是不明白，你們作為汽配行業的老企業，怎麼在成本管理方面還不如個入行不久的新手？”這恐怕是老張很長時間以來的疑問。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)