汽車，是一種現代工業的產物。差不多一百年前，第一輛汽車出現在大明的海軍兵工廠的時候，那個時候，沒有人覺得這個小東西能幹什麼事情。當時“文明遠征”正陷入一個關鍵階段——儘管諸夏聯軍輕易的摧毀了波斯、莫臥爾等王朝的統治，但是軍隊卻需要在亞非大陸上面對千百萬誓死而戰的抵抗力量，他們就像是幽靈一樣襲擊的小股的聯軍士兵，襲擊運輸線，哨卡，他們總是騎著馬，來無影去無蹤。儘管，大明也投入了大量的騎兵，但卻處於疲於奔命的狀態。

怎麼辦？

面對這樣的問題，有一名軍官把目光投向了國內剛剛研製成功的機器腳踏車，半年後，第一批機器腳踏車投入到了波斯地區，隨後在波斯的荒原上，那不過一百輛機器腳踏車一次又一次的證明了他們的價值，它的速度比馬更快，而且可以持續，那些騎著馬的匪徒在機車部隊的追擊下，不斷的被摧毀、被重創，但是相比於匪徒的數量，機車部隊的人數還是太少，於是人們把目標投向了汽車，從單車到汽車，九十三年前，以汽車為主要交通工具的“機動部隊”誕生在波斯，在隨後二十幾年間，超過十萬輛載重汽車和二十萬輛機器腳踏車出現在各個戰場，一隻只高度機動化的部隊成功的瓦解了匪徒們的抵抗。可以說，正是汽車奠定了“文明遠征”的勝利。

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