當史司與張迪兩人的建議建造武裝商船的報告遞到經略使衙署的時候，朱明忠這會正在翻看著鑄炮廠的報告，在過去的幾個月中，鑄炮廠一直在嘗試著鑄造實心炮坯，然後使用鏜床膛銑炮孔。

基於對近代火炮鑄造的瞭解，朱明忠自然知道，18世紀後直至19世紀中葉，歐洲的火炮就都是採用鑄造實心炮坯的方式加以鑄造，儘管有著炮芯鬆軟等問題，但其火炮效能卻仍然得到幅度提高。

儘管鑄炮廠的試驗碰到了一些問題，但是經過不斷的嘗試，現在鑄炮廠已經成功的解決了其中的一些技術問題。

“刀具損耗太快……嗯，這是肯定的，畢竟用的是碳鋼刀具，等以後有了高速鋼，這個問題就可以解決了！”

自言自語中，看著報告中中空法與實心膛孔法兩者的效能對比，同樣的12磅炮，後者的壽命高達875發，相比於前者提高了27.3%。

“也許是時候考慮一下卡龍炮了！”

自言自語中，朱明忠又一次從抽屜中取出了卡龍炮的圖紙，這是勝利號那本電子書中的附圖。

18世紀的後幾十年，英國海軍實現了兩個重大的技術革新，一是用銅板覆蓋船底，從而提高了海軍軍艦的壽命，二是採用了大口徑的卡龍炮，增強海軍軍艦的火炮威力。

而卡龍炮正是本傑明·羅賓斯、約翰·穆勒等火炮理論家的思想的實踐。早在1747年出版的羅賓斯的小冊子裡就建議把所有18磅以下口徑的艦炮更換成重量相同的口徑更大的火炮。他的這一建議的出發點是因為在歷史上，大部分海上戰鬥都發生在近距離，此時火炮的破壞力會隨著炮彈的尺寸不成比例的增加。同時他建議把此種火炮的發射藥的重量減為炮彈重量的三分之一，從而減輕火炮的重量。而皇家陸軍軍官學校的教授穆勒認為應該製造更輕更短的火炮，火炮的遊隙也要縮減為炮彈直徑的24分之一。

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