順著朱明忠的手指的方向，黃宗羲一行人看到前面似乎有人在往路上澆灑著什麼。一陣風吹來時，更是聞到了一股刺鼻的異味，待近了才看清楚他們是在澆灑著黑糊糊的滾燙的東西。

“這些人往石子上澆灑的是什麼？”

黃百家好奇的問了聲。

“瀝青！”

指著前方正往石子上灑著瀝青的工匠說道。

“你看，這灑上一層瀝青，這瀝青凝固後，自然會將石子粘合在一起，再鋪上一塊豆子大小的碎石，用石滾滾壓之後，這路面便平整如石板不說，且粘連為一體，不比尋常石板差上多少，且價格極為低廉。”

提及這種原始的瀝青路時，朱明忠神情頗顯有些得意，原本以清河書院為中心築建新城，是“城區開發”的一部分，當然也是開源的措施之一，畢竟身處21世紀的他，對於土地財政並不陌生。

儘管在新城中他引進了後世的城市規劃，但是在整修道路時卻碰到了問題，夯土路面不耐久，石板路太貴，即便是歐式的馬牙路——用磚塊形狀的石板鋪設道路，成本也相對較高。最後他甚至考慮像歷史上上海法租界的淮海路一樣用木板鋪路，但最後，焦廠的一份報告卻讓他改變了主意。

煉焦廠的瀝青過剩，儘管煉焦廠的煤焦油存量只有不過幾百噸，但對於這個時代來說，顯然有些過剩了，在透過蒸餾法從中獲得木材防腐油、瀝青等化學產品之後，倉庫中的瀝青卻越來越多，除了造船之外，這些瀝青幾乎沒有多少用處。

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