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騰飛汽車公司的第一輛車下線儀式胡銘晨並沒有參加。

這天來了不少媒體，大小領導也是一堆，這種露臉的機會，胡銘晨並不需要，還是讓給他們。

他在騰飛汽車公司呆了一天，視察了展示間，研發部，生產車間，之後又與金白葉單獨會面了一個小時，吃過晚飯後，與胡建強他們一起回了都格。

對於新開發出來的那輛車，胡銘晨也試駕了一下，起賣點除了油電混合之外，就是空間大，外觀是找了國外設計師參與設計的，比較漂亮，加裝了一個車輛自動防撞系統。

這個系統是騰飛汽車公司自己開發的，內部測試階段效果還可以。

胡銘晨會支援塗立夢，也是因為胡銘晨知道，受制於消費者認識以及基礎設施建設和技術成熟度等方面的原因，目前新能源車在市場上還只是起步階段，這款新車，上市之後，很難會大賣。

既如此，那就沒必要到處搞一些經銷商來拉低檔次。

金白葉告訴胡銘晨，純電動車的最大問題有三個，第一就是要解決電池的蓄電能力，如果充電一次，不能跑超過三百公里的話，那麼消費者接受的程度都不會高。

目前騰飛汽車公司重點研究了三元鋰電池以及磷酸鐵鋰電池，不過在給胡銘晨的單獨彙報中，金白葉告訴他，公司新成立了一個研發小組單獨研發石墨烯電池。

其次就是充電的問題，目前電動車的充電時間很長，這就使得便利性很差，必須要有一種快充技術出來才行。

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