聽謝真人問起君山航空，趙然一點也不意外，君山航空是當前道門信力增長的一大助推器，引發的信眾圍觀熱潮，比當年應天長江大橋還要熱烈，覆蓋信眾也更廣泛。

被趙然私下編號為“浮空靈石世界”的高階靈力諸天，趙然已經去過三回，挖回來的浮空靈石有數萬斤之多。同時，他從“海底火山世界”採回來的冥華金晶同樣堆積如山，兩種重要原材料的大規模供應，讓新舟飛行法器的批次生產得以實現。

值得一提的是，趙然已經搞清楚了，海底火山世界此名謬誤，該世界已被趙然編號為“冥華金晶世界”。

經過一年的生產，新舟飛行法器總數已經達到一百二十架，成功開闢了松藩至應天的長江航線，以及松藩至欽州港的川貴桂航線。

趙然要的是“道法改變生活”，要的是“道法提升信力”，社會效益已經放在了經濟效益之前，對於如何大賺特賺，失去了興趣，他的目標就是儘快將航空事業發展起來，造福億萬信眾。

單靠君山航空一家，難以在短期內做到這一點，這不僅僅是產量的問題，更多的問題來自於地區之間的協調、運營力量的調配、飛行修士的徵募。因此廣泛發動各家宗門一起投入，是他的首選。

趙然當即表示，三個月內，可以按照每架飛行法器五千兩銀子的價格，向白雲閣供貨，讓白雲閣開闢燕京到應天、燕京到西安兩條航線。

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