經濟艙是最實惠的，價效比最高，適合大眾出行，反正飛鐵的速度夠快，比飛機都快，根本不需要多少時間，稍微打發一下就到站了。

經濟艙的座位距離比飛機要寬很多，飛機的標準是18英寸，也就是45.5釐米，但是飛鐵的間隔有50釐米，比飛機足足多出4.5公分，足夠乘客舒適的座靠了。

第三層客艙的是最大的，內側直徑達到了十五米，每一排按照3-5-5-5-5-2結構安排座位，之間有五個0.5米寬的過道，也就是說一排有25個座位。

而每排之間的間距呢，飛機經濟艙的標準是29-30英寸或者31-32英寸，看似一兩英寸的差別，但是使用者體驗差距是極大的，尤其是對那些大長腿來說，間距太小，他們會非常難受。

而膠囊列車選擇的間距是最大值，接近32英寸，為80.6釐米，所以第三層經濟艙擁有62排，按照每排25人，總共可載1550人，而第二層和第四層相同，比第三層略小，兩邊各收縮一個座位，每層可載1426人，光是經濟艙三個艙就能載客4402人。

商務艙載客是900人，頭等艙最大載客300人，一輛膠囊列車若是滿載將會達到5602名乘客。

速度是飛機的6倍，載客量是飛機二十倍，票價也比飛機的便宜不少，目前定價是0.15唐元每人每公里，換算成軟妹幣大約是0.51元左右，你說以後還有客機的活路嗎，恐怕除了飛鐵到達不了的地方，否則真的沒有客機的活路了。

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