陳零在本巴人的祖地又玩了幾天，就等到了坦贊鐵路的確切訊息。

尚比亞的總統在南共體峰會期間，說服了坦尚尼亞的總統，把坦贊鐵路私有化，以便恢復兩國之間的交通大動脈。

兩個國家的謙比希銅礦開發、達累斯薩拉姆港口擴建和運營同時裝進鐵路專案，完全滿足了陳零的要求。

但是，兩位總統的要求也非常高。

投資方在三年內的總投資不得少於30億美元，兩國各15億美元。

大酋長把訊息告訴陳零的時候，有點兒擔心。

“白巫師，3年30億美元，沒問題吧？此外還有一些更具體的要求，比如環保、就業崗位，人員培訓，銅礦投產，碼頭吞吐量等等，還要進一步細談。”

坦贊鐵路專案和喀麥隆的姆巴拉姆鐵礦專案不一樣，政治意味更濃，更吸引西方國家的眼球，媒體也會緊緊盯著這個專案。

陳零想了一會兒，說道：“有大酋長在，我不擔心。”

大酋長問道：“你想讓我參與這個專案嗎？我沒有那麼多資金，單單是做一個電信運營商就已經讓我很吃力了。”

陳零看得很明白。在尚比亞，總統不能一直連任，TAZARA的董事長也會輪換，只有這大酋長是終身制。

一定要把大酋長綁在自己的戰車上!

“大酋長不需要出錢。”陳零說道，“本巴人的土地多吧？”

大酋長笑道：“我們本巴人的土地是最多的，我能直接管理的土地也不少，既有鄉村土地，也有城區土地。”

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