新買的灣流G550，跟上一代的灣流V相比，相差無幾。

無非就是內部空間大了幾立方米，多增加幾個座位，比起使用感受方面的提升，蘇業豪比較關注它的安全性。

由於採用了全新電子系統的緣故，據說安全性進一步增加。

這玩意兒說白了就是個機率以及運氣問題。

有人隔三岔五出差，一輩子也沒遭遇過任何事故，也有人生平頭一次坐飛機，就遺憾撞上小機率事件。

倘若有從鵬城到四九城的高鐵，蘇業豪其實寧願多耽誤點時間，哪怕花錢包下整個商務座，開銷也會比動用私人飛機少很多，最關鍵的則是安全。

即使他是個比較樂天派的性格。

事到如今，蘇業豪也清楚意識到，涉及到自身的利益，已經大到足夠讓人鋌而走險去犯罪。

日常當中遭遇意外的機率，肯定比早些年大幅增加。

好幾個關鍵市場握在蘇業豪手上，例如浸潤式光刻機，例如新一代晶圓代工生產、例如即時聊天和搜尋引擎等等，確實擋住了不少人的財路。

所以其實對於這架新飛機，蘇業豪反而覺得沒有之前那架灣流V安全，除了擔心被人動手腳之外，也有隱私方面的顧慮。

這種胡亂猜測實際上沒有理由，單純只是覺得山頂風大，心底有股揮之不去的危機感罷了。

不僅是他。

其他坐在鐵盒子裡，飛在萬米高空之上的乘客，難免也會犯嘀咕，感覺生死脫離掌控，剩下的全看運氣。

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