登州船隊不是習慣於夜間巡航的濟州水師，甚至自身素質還不如當年的登萊水師，所以，夜色中沿著海岸線行駛，對他們來說也不是那麼容易的，所以，才出海幾個時辰，便有超過3艘船隻落到後面，以至於等到第二天黎明，船隊抵達預定停泊的莊頭泊時，已經有近四分之一的船隻不見了，直到當天中午，才有數艘失蹤船隻找了過來。

而事後發現，僅在第一天，登州船隊就有6艘船觸礁擱淺、2艘船被風浪吹走並直接漂到了長山島和大竹山島，另外還有4艘船以找不到前船的燈光、無法判明航行方向的理由最終於第二天白天返航，至於沒有任何理由返航的也有那麼2艘。

但損失近六分之一的船，對登州船隊來說都是運氣，畢竟第二天的整個白天裡，濟州水師的戰船並沒有出現在他們的面前。

好不容易熬過了一個難熬的白天后，登州船隊再次啟程，然後於第二天黎明前，停泊於芝罘灣內；這一晚的航行中，登州船隊又走失、觸礁了7艘船，但登州船隊保持了與前一天一樣的運氣，再次安全渡過了清順治四年（明弘光三年）十月初五的白天。

十月初五晚間，清軍登州船隊再次出發，然後在初六當天醜正（02:00）前後就抵達了養馬島；由於預計接下來的海岸線會是明軍濟州水師重點清查的地段，再加上由完顏·葉臣率領的5000清軍登陸就在養馬島一線陸上等候登船，所以，登州船隊便沒有自說自話的前行，還是按照事先約定，停泊在了養馬島南方海灘。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)