“今明兩天，一定要把濟州城內所有百姓都送走了。”

謝友青如是說道，整個濟州島眼下一共有6000餘戶計4萬餘口的在籍人口，另外還有大約2萬人的不在籍的奴婢，其中濟州城內大約有7000人，所以，為了一次效能儘可能多的把人都運走，福海號已經把絕大部分運力都調了過來。

正好，眼下黃河尚未解凍，河南難民還沒有從孟津出發，雲梯關這邊沒有運輸要求；而黑龍江一線也處在冰封狀態，對黑龍江的運輸也沒展開；至於東江鎮那邊，現在1~1.5個月去一條船貿易即可了；所以，只要扣除與荻藩、松江藩、加賀藩、松前家、仙台藩進行走私貿易的3艘淮甲船，以及用來封鎖濟州島的淮丙、淮乙船外，剩下的40艘淮甲和淮乙船，正好全力運輸濟州城的百姓前往小琉球和蝦夷地以及庫頁島南部。

是的，蝦夷地目前只有1萬出頭的漢民、日本浪士家屬、野女真部族，因此不能像已經擁有小5萬名各族移民的小琉球王莊一樣吸納太多的單一外族，所以必需要擇地設立新莊，以確保主持融合的主體是穩定。

說起來40艘淮甲和淮乙船，按正常的運輸，一次也最多運走5000名移民，但這次運輸中除了水手和移民的口糧外，沒有其他的運輸品，再加上擔心朝鮮人在海上反抗，而特意塞入了更多人——也減少了部分每日口糧——所以，原本最多賽120~130人的船，現在都塞下180~230人，因此，一次性運走7000人是沒有問題的。

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