在英國人的強烈要求下，有史以來批次最大的，質量最爛的運輸船在麥克唐納控股的各處船廠開始上船臺製造了。

為了壓縮成本，除了最為關鍵的部件，比如高速蒸汽機，比如螺旋槳，其他的一切，幾乎都在儘可能的偷工減料，本來應該用高強度鋼製造的龍骨，變成了一般的建築用鋼材；本來應該用普通鋼材的一些支撐結構，被替換成了鑄鐵；還有蒙皮什麼的，很多地方用的都是最為便宜的鋼材，甚至乾脆就是熟鐵。

而且還被消減了厚度，以至於在後來，這批船隻不止一次的發生過在海上被一個大浪打出一個直徑一米的大洞的故事。

甚至還發生過因此而沉船的事情。

不過這些都不是什麼大問題，只要它能造的夠快，這些都不是問題。

而且蒙皮薄一點也不是完全沒好處，後來這些船在海上航行的時候，因為蒙皮太薄，一捅就穿，所以也發生過多次被德國人的魚雷擊中，但是雷卻沒有爆炸的事情，因為擊穿這些船的側面不太受力的位置的蒙皮發生的那點碰撞，還不足以引爆魚雷。

這種情況一度還讓德國人非常困惑，因為由於缺乏資源，德國人剛剛也對自己的魚雷進行了一定的偷工減料，於是德國人自然而然的就覺得這一定是自己這邊的問題，然後花了很多功夫加以改進，然後，在國內進行的測試中，這些魚雷也表現得各種可靠，但是，一到戰場上，還是經常出現，弄得德國人完全不明白是怎麼回事。

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