自從買了汽車，阿隆索覺得日子好過了很多。

相比以前用的馬車，汽車真是不知道好到哪裡去了。

拉得多，跑得快，照料起來還簡單。

雖然這車並不真的像“大眾公司”在效能展示會上表演的那樣，一傢伙拖上十噸東西亂跑。

舒馬赫教練告訴過他們，那輛車和一般的車還是有些區別的，比如說那輛車的每一個零件都是挑選過的，就這樣，跑完了那趟，回來一檢修，還是有不少零件要報廢了。

“所以，小兄弟，你要裝10噸，能裝，但是一路跑下來，最後會不會搞壞了車子，這個可真難說。”當時，舒馬赫就是這樣向阿隆索說的。

因此，阿隆素也一直老老實實的依照著產品說明來使用這輛車。

就裝貨而言，他從來就沒有讓它裝過超過五噸的貨物，不結果即使是這樣，這輛車也能給他賺不少的錢了。

因為不是每一輛馬車都能找到四匹夏爾馬來拉車的。

所以一般的貨運馬車，一次也就裝一噸左右的東西，他跑一趟，就相當於以前跑五趟。

更何況人家馬車跑一趟，他都能跑個三趟了，這一來一去的，他這一輛車幾乎就能頂上人家的一個車隊。

而且這東西平時也真的不比馬車貴多少。

這一天，阿隆索又拉上了一車貨，送到城外的碼頭去。

從火車站到碼頭有差不多三十公里，其中有一段大約七八公里長的長下坡。

坡度不是很大，但是車到了這裡還是會在重力的作用下漸漸加速。

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