唐小川聽了魯德輝的建議後思索著，陳樹森立即表示了反對：“我不同意這種做法，首先不說不允許其他電動汽車進我們的充電站進行充電會讓我們的充電站造成多大的資源浪費，會讓我們損失多大的利益，這種做法肯定會引起許多車主們的不滿，更會引起其他新能源汽車製造商們的集體反對！”

“目前而言，我們公司擁有獨有的充電技術，這是其他新能源公司所不具備的優勢，據我所知，目前一些新能源品牌的汽車在電池的規格和標準上多有不同，我們藍圖汽車使用的電池又與其他新能源電池不同，如果不允許他們生產的汽車使用我們的充電站進行充電，那麼我們就沒辦法制定標準和規格，但如果允許他們的新能源汽車使用我們的充電站，他們就必須要遵照我們制定的標準和規格來生產，這是制定標準的話語權啊，大哥，你竟然要放棄？”

這個問題是包括唐小川在內的所有人都沒有想過的，此時聽陳樹森提出來，大家立即就覺得這件事情的重要性了。

所以必須要允許其他品牌的電動汽車可以進入藍圖汽車公司的充電站進行收費充電，但是有些品牌的汽車電池與充電站的充電模式不相符，這樣就逼迫汽車製造商按照藍圖汽車規定的標準制造電池，或者說逼迫那些生產電池的產商按照藍圖汽車制定的標準來生產。

而對於汽車消費者而言，如果可以只用六分鐘完成充電，為什麼要傻到去用幾十分鐘或者幾個小時去充電？只用六分鐘就完成充電，這得節省多少時間？

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