1962年8月9日，戴季良乘坐的專列經由四年前通車的江寧浦口長江大橋抵達江寧潤州太平特別行政區首府南京（乙級）市。

這裡要特別說明的是，由於南京對岸的浦口（丙級）市屬於江淮省管轄範圍，所以為了避免兩岸政府在大橋管理、收入及執法權上的糾紛，因此，整個江浦長江大橋從引橋開始，包括橋面下的長江江面都委託給了江浦大橋管理公司，大橋管理公司在上述區域內有獨立的警察權和全部收益權，並按照事先約定分別向兩岸政府繳納地方稅、以單一經濟體向中央政府繳納國稅，其餘毛收益在扣除運營、維修成本後按股本分紅給包括市場流通股在內的所有投資者。

而這一模式後來又被運用到全國大部分跨境橋樑的BOT上。

到了南京，戴季良自然要到抗戰勝利紀念館和毗鄰的大屠殺紀念館總館去進獻花籃的。

根據戴季良的意見，為了防止日本方面否認大屠殺的真實性，所以南京官方並沒有把所以發掘出來的遇難者遺骨集中收集起來，而是為每一處發現的屠殺（埋骨）現場單獨設立保護設施，就地建築成大屠殺紀念館分館。

不過戴季良是不可能到全部211處分館一一吊唁的，所以只是向總館的抗戰死難同胞總神主進獻了祭品，並參觀了一些諸如《拉貝日記》、百人斬軍刀和日本報紙等史料。

離開大屠殺紀念館總館，戴季良一行驅車返回百子亭的臨時行轅，然而才沿著漢中路行駛到新街口，車隊突然停了下來，隨即就聽到車載無線電對講機裡傳出了“前方有遊行隊伍堵路”的通報，整個車隊隨即掉頭折返回上海路，準備由此北上經雲南路轉湖南路然後抵達洞庭路上的行轅所在地。

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