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修建這條鐵路的時候，其實並沒有碰到太多的困難。除了大唐現在的鋼鐵產量大幅上升外，還有最重要的一點就是這城市距離礦山的位置真的很近啊！就在出城門幾公里外就是露天煤礦的礦山了！

畢竟建城的時候我早就估算了煤礦的位置，然後才定下了這個新月城的合理位置了！

其實鋼鐵的產量還是一個嚴重的不足。只是新月城內的鐵路建成後，意外的吸引了大唐人的興趣。周圍好幾個城市的人都趕了好幾天的路，然後來到還在建設中的新月城，專程是來參觀蒸汽機車以及鐵軌的……我都沒想到這玩意竟然這麼有吸引力。這些人圍觀過後，還非得讓蒸汽機車拉著她們在鐵路上轉一圈。

話說這個蒸汽機車的名稱最後還是沒有逃過它原本的俗稱~大唐百姓參觀過後，一致認為這車頭內有火在燃燒還冒著熱氣的蒸汽機車，就應該叫做‘火車’才對……

原本我還想著把這個稱呼為蒸汽機車來著~

另外，新月城現在還沒有完全建設好。雖然街道房屋等等的建築都只用一個月的時間就修建完畢了，但是不管是內部裝修還是這座新月城最主要的兩個工廠區域，卻還沒有建設完成。而且現在這裡也只有服徭役的民夫和工匠以及一個衙門內的所有差役。現在突然來了四面八方的大唐百姓過來參觀火車，甚至還有勳貴正在從長安城不遠千里的趕路過來湊熱鬧。所有我得臨時變更一下新月城的各種建築的功能，至少不能讓湊熱鬧來的人們連個住的地方都沒有吧！

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