“拜恩”級戰列艦的排水量為32200噸。艦長180米，寬30米，吃水9.39米。主機功率48000匹馬力，最大航速為22節，續航能力在12節的時候可以達到5000海里。“拜恩”級戰列艦裝備有8門雙聯裝380毫米45倍徑主炮4座，16門單裝150毫米副炮，10門單裝88毫米炮，5座600毫米水下魚雷發射管。“拜恩”級戰列艦的側舷裝甲帶最厚為13.8英寸，炮塔正面裝甲厚13.8英寸，甲板裝甲為1.2至4.7英寸厚。在完工後是德國最為強大的戰列艦。

“拜恩”級戰列艦的主炮炮塔採用了與英國“伊麗莎白女王”級戰列艦相同的首尾對稱揹負式佈置。“拜恩”級戰列艦延續了德國軍艦側重防護能力的傳統，其舷側和水平裝甲厚度都超過了英國海軍的“伊麗莎白女王”級戰列艦，而且“拜恩”級戰列艦的防護範圍更為全面。由於德國人擔心戰時波斯灣和巴庫兩個主要的石油產地的原油都會被英國和俄國所控制，因此“拜恩”級戰列艦的動力系統全部使用燃煤型鍋爐（曾計劃搭載柴油機，後來取消）。德國政府於1913年即批准了“拜恩”級戰列艦的預算。1916年日德蘭海戰爆發時，最先竣工的“拜恩”號仍在海上試航。姊妹艦“巴登”號服役之後成為了德國公海艦隊的旗艦。“拜恩”級戰列艦的另外兩艘“符騰堡”號和“薩克森”號在艦體上稍有改動，兩艦完工後曾經參加了日德蘭海戰之後的“聖誕節海上攻勢”，一度給英國海軍和美國海軍造成了巨大的壓力。即使是“強大的‘胡德’”、“閃光的‘胡德’”，也畢竟是日德蘭海戰前傳統思路下的產物，即便做了強化和改進，也難以根治其所有的隱患。而為了有效對付德國的“拜恩”級戰列艦，財政已經極度緊張的英國政府又開始擬定新的造艦計劃（如“N”計劃和“G”計劃）。所幸苦戰六年之後。第一次世界大戰終於在血雨腥風中落下帷幕。昔日可怕的對手如今就靜靜的停泊在對面，等待著不可知的命運。

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