華蘅芳接著反駁說：“飛剪首利於破浪，凡有飛剪首之船行於海上，即快且穩，英美海軍鋼甲兵輪即有此式，且日本亦有此類艦船，我船廠前所造之‘海昌’艦亦屬此類，海試時外人以其快捷平穩，頗多讚譽。今‘龍昶’用此等艦首，即因有‘海昌’之成功先例也……棄衝角而不用，實因‘衝角戰法’為趁亂取勝之術，其始於意奧利薩海戰，顯揚於我鄧壯節公黃海之役，乃兩敗俱傷同歸於盡之末技也……此等戰法最忌以高航速撞擊敵艦，即能撞中敵艦，自損亦重，或傷鐵甲，或斷煙囪，或震壞鍋爐，或折傷機器，且撞擊時非與敵艦所在有夾角不可，撞擊之部位多從敵艦前後方以斜線切入，直指敵艦錨床部，或從側面掠過，撕開缺口，或直接撞入，然後即速倒車脫離，防兩下勢猛，致己船受損。若不如此，即與敵船俱沒也。以其風險極大，各國海軍之教練手本皆以為作戰最末之手段，以其乃助戰之利器，而非必勝之妙算也……今之海戰全仗炮力爭勝，棄此等末技，正相宜也。今‘龍昶’艦以‘揹負式’炮塔裝三十公分半之巨炮多達六尊，火力投射密度較泰西同類之艦強出三分之一，與敵艦對射之時，敵同時放四炮，而我可同時放六炮，以精準相同而論，則勝負高下立判……‘龍昶’艦甲厚質堅，幹舷及炮塔面積雖大。然主裝甲帶及炮塔裝甲厚近三十公分，即高爆之巨彈亦難遽傷之，且艦體鋼料質密，與裝甲渾為一體，強固較同類之船又勝之，何來主炮齊發震傷艦體之說？……甲午黃海之役，我北洋水師提督丁軍門於‘定遠’望臺之上為敵彈所傷。戰後即有人宣傳‘定遠’船質不堅，主炮齊射時飛橋即被震塌。以致丁軍門摔傷不能理事，使我軍為日艦所趁，不明真相之人藉此以訛傳訛，鹹謂我海軍衰朽，不堪一擊。後查‘定遠’飛橋並無震損，謠言乃不攻自破，而其害已成。至今猶有餘毒遺禍……本艦發炮震塌飛橋，乃海戰史之奇聞，與此等主炮齊射摧傷艦體之論如出一轍，概此類言論，皆為一己觀感之無限想像，毫無實據，而無知之人爭附和之，妄發譏議。混淆視聽，以貶損他人顯一己之聲名，而國之大政每每因之延誤，此輩‘文人詐國’之害，我國有識之士及天下百姓，不可不深查謹防之也……”

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