孫綱當然知道王士珍為什麼這麼說，最近據軍情總處發來的情報顯示，俄國人加快了西伯利亞鐵路的建設進度，在西伯利亞地區的好多路段，工程基本都已經完工了。

俄國人從上次的戰敗教訓中深刻意識到了鐵路的重要性，這一次看樣子是拼了老命也要把鐵路修完了。

對於俄國人咄咄逼人的態勢，中國也不甘示弱，貫穿中國南北的“京廣鐵路”也在積極修建中，到現在，大部分的重要路段已經完工，估計再有半年的時間，“京廣鐵路”就能夠全面竣工了。

按照孫綱的預計，中國的“京廣鐵路”應該是會比俄國的西伯利亞鐵路早完工不少時間，到時候俄國人要是知道了訊息，沙皇尼古拉二世的表情估計應該是會很好看的。

因為孫綱對鐵路的重視不亞於海軍，關於中國鐵路的修建情況軍情總處總是在第一時間把訊息送到他的手裡，加上他和鐵路部長詹天佑的隨時聯絡，使他能夠全面的瞭解中國鐵路的建設情況，做到心中有數。

因為畢竟中國原來是一個古老的以農業為基礎的國家，現在正步履蹣跚地向工業化國家邁進，而中國的工業基礎相對還很薄弱，機械裝置的使用還不算廣泛，因此在修築鐵路的時候，好多工程都是依靠中國工人用人力完成，因此中國人民在工程如此浩大的鐵路建設事業中所付出的艱辛，是世界上任何一個國家都難以相比的。

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