“遊隼”的軍方試飛工作進行得很順利，兩天內，已經有20多架“遊隼”被交付給海軍，由海軍進行試飛。

試飛得出的效能讓海軍相當滿意，甚至連陸軍方面都得到了訊息，準備從哈飛採購這種“極限”戰鬥機了。

以當時世界各國裝備的戰鬥機效能來看，“遊隼”確實是相當出眾的，其速度，敏捷性，火力，乃至裝甲防護能力，這些都是當時各國戰鬥機最好，或者是比較好的。

拿速度來說，在試飛中，甚至有試飛員在5500米的高度上飛出了435節的極限速度，當然此時飛機只有三分之一的燃料，而且沒有任何多餘的裝置。

可這也是一個相當了不起的成績了，甚至是當時活塞式飛機創造的最快平飛速度紀錄！

“遊隼”的另外一個特點就是其敏捷性。

雖然該機的淨重仍然達到了3780公斤，在執行空戰任務時的起飛重量達到了6248公斤，屬於相當重的單髮式戰鬥機了，但是其敏捷性卻是相當好的。

這一改帝國海軍以往所有戰鬥機以注重俯衝的效能特點，在後期的幾次敏捷性測試時，“遊隼”還多次戰勝了陸航最優秀的戰鬥機，讓陸航都不得不對這種新式戰鬥機刮目相看，打起了“遊隼”的主意。

“遊隼”的第三個特點就是全新的座艙系統。

飛行員的位置被抬高了大概15釐米，並且才用無框架氣泡式玻璃罩。

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