為了避開日本的戰鬥機，轟炸機群首先向南飛，然後再向東殺向了日本九州島。

機群在九點二十四分的時候到達了男女群島上空，“頭雁”號（蔣時寬座機的代號，是由其他人取的）上的導航員第一次確定了航線。

因為之前一直在海上飛行，轟炸機只能夠依靠陀螺儀來確定航向，導航員則透過飛機的速度，時間等等來確定飛行距離。

從這點上來看，導航員（特別是長機的導航員）的重要性不亞於任何人。

如果沒有優秀的導航員，轟炸機在飛行了數百上千公里之後，就很有可能偏離了航道，錯過了目標。

這也是為什麼重型轟炸機上要配一個單獨的導航員的原因。

男女群島是轟炸機群的第一個航向檢驗點，在大海上，也就只能夠依靠這些有明顯特徵的島嶼來確定是否偏航。

隨後，機群再次轉向，朝著天草灘前進，然後進入有明海（長崎與熊本之間的海灣）的入口處。

十點過五分，蔣時寬看到了前方的陸地，那是海灣口南岸的陸地。

此時，前方的護航戰鬥機中隊已經與日本的防空戰鬥機遭遇了。

“各營分頭前進，保持編隊，別分散了！”

蔣時寬在這個時候打開了通話器，“兄弟們，回頭再見了！”

“一路順風！”

隨著各營的營長做了回答，機群開始散開，以營為單位突破日軍戰鬥機的攔截網。

這是羅雲衝制定的戰術，他主要考慮到的就是突圍的成功率。

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