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經過5天700多里的長途奔波,以洪濤為首的陸軍指揮體系終於走到了山海關,差不多同時抵達的還有大批後勤輜重。
兵馬未動糧草先行,古人誠不欺也。看著路上一串串的馬車,洪濤不由得感嘆起古時行軍打仗的艱辛。三萬人出征,後勤保障差不多也要動員三萬。
這還是大部分使用海運和四輪馬車的結果,如果去掉海船,把四輪馬車換成兩輪的,估計後勤保障人員的數量還要翻兩倍。
前線需要一萬斤糧食,後方就得徵收四萬斤,四分之三全消耗在路上了。這也是農耕民族與遊牧民族對峙時總處於劣勢的原因之一,成本太高耗不起。
明洪武十四年(1381年),明太祖朱元璋下令在此築城建關,遂成為扼東北、華北咽喉要塞的軍事重鎮。因其依山襟海,故得名山海關。
在作者小時候,教科書上都把山海關說成明長城的東起點,當時肯定不是史料不明,就是不知道為啥這樣寫。到了作者參加工作之後,有一年去東北旅遊,偶然在丹東市下轄的寬甸縣發現還有長城。
上網一查才知道,這裡才是明長城的最東端。它西起山海關以北的吾名口臺,繞著遼東鎮綿延幾千裡,被稱為遼東邊牆。
不過山海關做為明長城的最東端,放到此時此刻並沒有錯,因為景陽皇帝登基之後放棄了遼東鎮。此時始作俑者正在一群官員將領的簇擁下站在巍巍雄關面前,左邊看看、右邊看看,還不停的詢問。
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