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這家廠有實力，林家財這才費了些功夫，在這麼短的時間內搞到了20輛麻木。

1985年以前，國家對汽車的生產、分配和消費實行計劃管理，車輛使用基本上是從新車使用到報廢，消費的主體大都是機關和企、事業單位，私人沒資格買車。

也就是在這年，《關於汽車交易市場管理暫行規定》的通知下發後，國家定點生產企業對超產自銷的汽車可自行定價，掛牌銷售，私人可以買車了。

私人可以買車的規定距今不過3年，但這個口子放開後，買車的人很多，汽車供不應求，否則桑塔納不會一次又一次的漲價。

發財的老闆很多。

這些人中，有一部分是膽子大，政策放開前就在偷偷摸摸做生意，政策放開後更是甩開膀子做生意，賺了些錢。

還有些人則是利用人脈關係，靠價格雙軌制，以計劃價拿貨，再以市場價賣出，賺了錢。

汽車很受歡迎。

麻木的需求量也非常高，能一次弄到這麼多，林家財的確花了些功夫，用了些人情。

“多謝了。”陸浩手裡提著個拎袋，遞給林家財，“前些天去了一趟友誼商店，買了點東西，給你留了一份。”

林家財一眼就瞄到了拎袋上面的標記，“你去了友誼商店？這地方可不好進，不過最近好像憑參觀票就能進去，只是外匯券一般人弄不到多少，裡面的東西又貴，但這些對你來說也不是多大的問題。”

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