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第七百八十章 培訓

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從狹小的戰鬥機駕駛艙下來,飛大型的噴氣客機,在寬敞的座艙裡,那是什麼感覺?

第一個感覺,就是不適應,沒錯,習慣了戰鬥機,反而不習慣大型飛機,前面的視野,不如戰鬥機的好,只有幾塊舷窗可以觀察四周的景物,頭頂上是座艙頂蓋,不像戰鬥機那樣可以抬頭看天,同時,最不適應的,還是作業系統。

當習慣了操作杆之後,對操作盤就很難適應了。

戰鬥機,都是在兩腿之間有一個操作杆,前後左右運動,分別控制飛機的俯仰和翻滾,左手是油門杆,隨時控制著發動機的推力,必要的時候甚至接通加力,獲得澎湃的動力。

但是大飛機呢,是一個反裝的28腳踏車把一樣的裝置,靠著這個裝置來平穩地操作飛機,兩手都要扶在這個操作盤上,至於油門杆,只需要稍稍騰出手去操控就行,畢竟,大型客機的油門杆,那可不是一直處於變化狀態的,幾乎是到了某個位置之後,就不動了。

兩手握著操作盤,讓人感覺到有些難以適應,但是秦風沒有怨言,他必須要儘快去適應這個大傢伙,只有適應了這個操作方式,才能夠飛起來,畢竟,作為一個試飛員,要學會飛各種機型,這樣才能夠掌握更多的經驗!

雖然叫做飛機模擬器,但是相當的原始,和後世的很多遊戲用的飛行模擬器都遠遠不如,駕駛艙是固定在這裡的,不能動,就不能模擬飛行的感覺,同時,前面的玻璃也不是顯示器,隨時顯示各種情況,而是在前面有一個幕布,透過放投影的方式來感受飛行,可以說,這種模擬器,幾乎就是聊勝於無,它的技術程度很低,但是,卻能夠讓飛行員儘快適應這種操作方式。

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