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鴨式佈局是天生靜不穩定的，靠飛行員自己的感覺肯定是無法將它馴服的，只有計算機才可以，而計算機如何馴服飛機，靠的就是一組飛控程式，飛行中遇到的問題千變萬化，各種問題都需要考慮進去，任何的一個考慮不周，都是安全隱患，在飛行中，可能都會遇到危險。

而為了驗證飛控系統，那就需要專門的鐵鳥臺。

鐵鳥臺是一個和飛機完全相同的一比一的模型，它的飛控、液壓、起落架系統的機械安裝介面、部附件安裝位置、液壓管路佈置走向及安裝方式與真實飛機一致，這樣就以實際的心態承擔著飛機系統級研發和驗證、飛機多系統綜合驗證，以及飛控系統、液壓系統和起落架系統的適航驗證等試驗任務，為機系統整合、試飛安全、試飛故障排查、後續型號改進等提供重要保障。

任何的飛機研發，都需要鐵鳥臺，現在，這個全金屬樣機，對應的這些系統都是按照實際設計來的，這就可以模擬飛行中的任何情況，檢測飛控的設計是否完善了。

要說在程式設計上，國內經驗最豐富的，應該就是顧婷婷等人的BW-1的研發團隊了，在飛控程式的編寫上，顧婷婷又是最在行的，所以，現在宋老就提出了這個想法，把顧婷婷挖過來，參加這款戰機的飛控的研發。

對殲十來說，能否研發成功，就看這個飛控是否合格了！不，不是合格，絕對不是六十分萬歲，必須是百分百的完善才可以，任何的考慮不周，都可能會出現問題。

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