以前己方也有各種飛行表演,最常用的就是殲七了,這種飛機的最低速度大,轉彎半徑大,所以,完成一次表演之後,就從觀眾們的視野裡面飛出去了,但是三代機就不同了,轉彎半徑小,幾乎整個飛行表演,都是在觀眾前面做出來的,看起來是相當的瀟灑和漂亮,比如現在。
在完成了尾衝的動作之後,就是盤旋下降了,看著它繞出來了那麼小的半徑,大家都在心中盤算著,如果和這種戰鬥機格鬥,根本就沒有勝利的希望,因為人家轉圈太快了,自己轉半圈,人家就能轉一圈,所以,眼睜睜地看著人家在自己的前半球消失,然後飛到自己的後半球,發起打擊,而自己卻沒有任何的辦法來防止這種情況的出現,只能眼睜睜地看著自己被對方給繞到屁股後面去。
盤旋下降到快接近地面的時候,這架飛機改出了,它停止了轉圈,但是,依舊保持了機頭向上的位置,就這樣,從觀眾的前面透過,就像是一隻鴨子,嘎嘎地叫著過去一樣,引擎的轟鳴聲,刺激著每一個人的耳膜,眼前的震撼,是所有人都無法忘記的。
大迎角通場,這是向觀眾們致意的一種方式,也是展現飛機的機動效能的一種方式。
迎角,就是相對氣流方向與機翼的翼弦的夾角,一般以飛機抬頭時的迎角為正。飛機的飛行,是需要迎角的,因為這個迎角可以讓飛機的機翼以及機腹獲得了升力,尤其是這種大邊條翼飛機,整個機體都是一個整體的飛行器,都可以提供升力,但是呢,迎角雖然能夠提供升力,但是阻力也在增加,隨著迎角增大,阻力線形增大,升力則顯形衰減,這樣,就出現了一個臨界值,在增大到某個迎角的時候,飛機就無法繼續正常飛行了,這個就是臨界迎角。
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