這個故障的查詢,需要用很長的時間,結構力學上的問題,空氣動力學的問題,等等,在沒有找到問題的根源之前,這架083號的試飛已經暫停了,這段時間,秦風又投入到了殲八受油機的試飛之中。
這天,天氣才剛剛方亮,大部分的人都在睡夢中的時候,秦風就已經來到了機場。
氣象部門的預報,這幾天的時候,都是清晨的氣流最好,所以,他們要抓住這難得的機會,在清晨就進行試飛,尤其是,現在已經進行到了專案的下一個階段了。
在這段時間的飛行中,編隊已經能夠飛到預定的距離了,所以,接下來,就是真正的開始對接了,最初的對接,並不會加油,只要將受油管對接到錐形套內,就算是成功了,這樣的方式,叫做幹對接,只對接不加油。這樣可以熟悉對接加油技術,考核加油對接系統的工作可靠性和效能。
當秦風來到這裡的時候,老常也已經準備到位了,如果從老常最初的準備算起來,為了空中加油,已經準備了接近一年了。
“秦風啊,走,咱們找老申商量一下去。”老常喊著秦風,拎著頭盔,首先去了加油機的跟前。
每次起飛前,都要先進行這樣的一次交接,空中加油機和受油機,都要在下面商量商量。
“秦風,這段時間,你的進步讓我們簡直是刮目相看。”看到了秦風,老申說道。
老申,就是空中加油機的機長了,這段時間來,秦風的表現,絕對夠讓他們驚訝的了。
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