這個故障的查詢，需要用很長的時間，結構力學上的問題，空氣動力學的問題，等等，在沒有找到問題的根源之前，這架083號的試飛已經暫停了，這段時間，秦風又投入到了殲八受油機的試飛之中。

這天，天氣才剛剛方亮，大部分的人都在睡夢中的時候，秦風就已經來到了機場。

氣象部門的預報，這幾天的時候，都是清晨的氣流最好，所以，他們要抓住這難得的機會，在清晨就進行試飛，尤其是，現在已經進行到了專案的下一個階段了。

在這段時間的飛行中，編隊已經能夠飛到預定的距離了，所以，接下來，就是真正的開始對接了，最初的對接，並不會加油，只要將受油管對接到錐形套內，就算是成功了，這樣的方式，叫做幹對接，只對接不加油。這樣可以熟悉對接加油技術，考核加油對接系統的工作可靠性和效能。

當秦風來到這裡的時候，老常也已經準備到位了，如果從老常最初的準備算起來，為了空中加油，已經準備了接近一年了。

“秦風啊，走，咱們找老申商量一下去。”老常喊著秦風，拎著頭盔，首先去了加油機的跟前。

每次起飛前，都要先進行這樣的一次交接，空中加油機和受油機，都要在下面商量商量。

“秦風，這段時間，你的進步讓我們簡直是刮目相看。”看到了秦風，老申說道。

老申，就是空中加油機的機長了，這段時間來，秦風的表現，絕對夠讓他們驚訝的了。

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