換髮動機，好換嗎？

絕對不是那麼簡單的，換髮動機，絕對是傷筋動骨的大工程！

首先就是發動機的粗細問題，這個必須是精確到毫米的，只要粗細不同，就會帶來很多問題，這點在F-16上就出現過，F-16最開始用的是F100發動機，由於是渦扇發動機，所以比較粗，後來呢，為了出口，決定換成J79發動機，這是渦噴發動機，比較細，結果呢，直接塞到後機身裡面，在外面人為地包裹了一圈黃銅，這導致了額外的增重，讓這種發動機嚴重拖累了戰機的效能，推力降低，耗油率增加，還額外增加了死重，所以最終都沒有賣出去。

其實，現在殲十的設計，依舊是按照預定的渦噴15來進行的，這畢竟是現在國內能拿得出手的，宋老當然也知道渦扇十研發的難度很大，所以，他雖然想要渦扇，卻依舊是按照渦噴15來設計的。

這兩種相比，蘇27戰機用的AL-31F發動機，雖然是渦扇發動機，理論上耗油率更低，但是呢，它的橫截面積要比渦噴15大，這樣，後機身就必須要加粗，加粗之後，阻力就增加了，這就可能會讓推力的增加被抵消掉。

甚至，會更差！畢竟，由於發動機的體積不同，後機身的油箱可能也會被佔用掉，這樣航程也就沒法保證了。

這樣，就得重新設計後機身，這幾乎和重新研製差不多了，不僅僅是後機身，還有進氣道的問題。

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