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第六百四十章 座艙蓋

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想當年,剛剛開始有飛機的時候,是敞篷的,飛行員們都是戴著飛行帽和風鏡,同時,還得在脖子裡圍一條圍巾,這個圍巾的作用,是來擦風鏡的,前面的發動機,使用的是蓖麻油做潤滑,時不時地就會有油飛濺出來,濺到風鏡上,如果不擦,很快什麼都看不清楚了。

這幾乎一直持續到二戰。

戰爭是科技的催化劑,這句話絕對正確的,看看二戰爆發這幾年,科技發展是井噴式的,幾乎相當於平時一百倍!

二戰前,坦克都是四五噸的輕型坦克,幾十馬力而已,豆丁大小,等到了二戰結束的時候,不用說幾十噸的虎式了,使用幾百馬力的發動機,同時,還有紙面上的上千噸的陸地巡洋艦!

二戰前,戰機也是二三百公里每小時的雙翼飛機,單翼飛機很少,至於座艙,也幾乎都是敞開的,到了二戰結束的時候呢?每小時八百公里的噴氣機都有了,螺旋槳飛機也可以飛到六七百公里。

在二戰中,技術發展的很快,不過呢,軍隊又是一個保守懷舊的兵種。

隨著飛機速度的逐漸加快,飛機設計師們也意識到了,座艙必須是全封閉的,這樣才能夠減少空氣阻力,達到更大的速度,但是,飛行員們卻不樂意,他們寧可不追求那個極致的速度,也喜歡敞開座艙蓋作戰,可以看到,大部分的飛機,在起飛的時候,座艙蓋本來是可以扣上的,但是卻都是落在後面,他們不喜歡扣,這樣,視野就小了,那座艙蓋的隔框,是相當的遮擋視線的,如果敵機就在隔框裡,那就看不到了。

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