殲轟七的設計並不容易，也是走過了一條漫長的道路的。

最早的時候，這款飛機是一個轟五的替代方案，經過了反覆的研究，瀋陽的轟八方案，南昌的強六方案，都被淘汰掉了，只有西安的轟七方案，被選中了，選中它，是因為它的方案的可靠性比較高，尤其是，最重要的就是，它決定採用斯貝發動機。

當時引進斯貝發動機，是國家的一個重點工程，但是在引進了之後，卻沒有了配套的飛機，這樣，引進的幾十臺的發動機，就閒置起來了，轟七的設計，就採用了兩臺斯貝發動機，動力方面是最成熟的。

而在發動機上，轟八採用了兩臺渦噴-7發動機，和殲八的發動機是一模一樣的，而強六決定採用渦扇六，這兩種，都是不能滿足要求的，一個落後，一個研製遙遙無期，現在，也可以看到當初決策的英明，在決定正式上馬之後，幾年的時間裡，殲轟七就造出來了，即將開始試飛了。

有一款合格的發動機，那是絕對不錯的了，可以大大地提高戰機的研發程序，可惜啊，斯貝發動機不能用在殲十上。

斯貝發動機是一種二代發動機，推重比只有5左右，是無法滿足三代戰機的使用的，最重要的是，它的推力不夠，殲十在設計的時候，就需要推力達到12噸的發動機才可以，斯貝發動機，哪怕是羅羅公司計劃中的改進專案，推力都達不到十噸，而且，另一方面，這種發動機由於設計問題，在高空高速方面很吃力，一旦速度高了，高度提升了，它的推力就迅速下降，英國人把它們裝到鬼怪戰機上，成為了特殊的斯貝鬼怪，出現的就是這樣一幅高空疲軟的樣子。

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