法國的航空工業，有很多地方都是值得國內借鑑的，二戰將法國打成了廢墟，絕對不如英國，更比不上美國，但是，在二戰結束後，高傲的法國人，卻一直都在追求獨立自主，當然，這裡面有很多齷齪，比如，美國人並不支援戴高樂當法國總統，而是找了一個別人，戴高樂自然要給美國人處處下絆子了，當初退出北約，那就是一步大棋。

而法國的航空工業，也是堅持獨立自主的，在那個時候，英國已經從二戰開始，就不斷地發展噴氣動力了，在噴氣發動機上，英國是處於世界前列的，而美國呢，則擁有了無數的技術專家，那些寶貴的頭腦，加上那鉅額的財富，可以讓美國穩紮穩打。

法國什麼都沒有。

他們白手起家，一步步地發展起來，在航空發動機裡面，很長時間，他們只有阿塔這種破爛貨，這種發動機，和米格21的發動機差不錯，但是死重，哪怕是到了幻影2000上，用上了渦扇，依舊是效能很差。

比較一下的話，阿塔9K50，推力6噸，重量1.5噸，不加力耗油率1，米格21的呢？總重1.1噸，推力5.8噸，不加力耗油率0.97，兩者一比，就能知道他們有多落後了。

美國人，那是發動機推力夠，板磚都能飛上天，而法國人就反過來了，既然發動機不給力，那就必須要從氣動上想辦法，當時，他們一個必須的指標，那是2倍音速了。

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