秦風的這個試飛報告，是站在更高角度上來看待這款戰機的，甚至秦風為此將達索公司的歷史都給扒出來了，這個分析，相當的客觀到位。

在每一天的試飛報告，各個子系統的分析都客觀到位之後，秦風在最後，進行了一番冗長的總結。

幻影2000的研製，得從二十年前說起。

60到70年代，達索公司的戰鬥機研製陷入了一種迷惑中。可以看到，達索公司在同期，搞了很多種的戰機佈局，後掠翼，變後掠翼，無尾三角翼等氣動外形都搞了。

歸納如下：

後掠翼氣動佈局，也就是正常的氣動佈局，代表就是幻影F1.

變後掠翼氣動佈局，代表就是幻影G系列戰機。

無尾三角翼佈局，這是達索公司一直採用的佈局，幻影III，幻影V都是這種佈局。

一般來說，一個設計公司，有自己一個最拿手的方案，比如，我們的601所，對正常佈局最拿手，而我們的611所，對鴨式佈局情有獨鍾。

而達索公司，卻迷失了自己的方向，他們在氣動佈局的選擇上是極度迷茫的。

本來，繞了一圈之後，達索公司在自己的未來戰鬥機超幻影專案，幻影G8戰機上，確定了採用雙發動機加後掠翼的設計方案，幾乎就是隨波逐流，美蘇怎麼搞，他們就怎麼搞。

但是，他們的動力系統不如美蘇，電子系統也是一般般，這個時候，達索公司發現，如果僅僅靠著追逐美蘇，是不可能成功的。

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